虛開發(fā)票、買票的風(fēng)險(xiǎn)大，企業(yè)面臨著繳納滯納金和罰款，甚至是刑事責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)。

　　2019年9月9日，交通運(yùn)輸部+國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于印發(fā)《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》新政，鼓勵(lì)“無車承運(yùn)平臺(tái)”發(fā)展。

　　增值稅：無車承運(yùn)人可以通過稅收優(yōu)惠政策的方式進(jìn)行籌劃，返還地方留存部分的（地方留存50%）50%-90%；

　　所得稅：網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)為個(gè)體司機(jī)代開3%增值稅發(fā)票, 解決進(jìn)項(xiàng)問題；每月可為一個(gè)司機(jī)代開10萬元運(yùn)輸發(fā)票（每月10萬元享受免稅政策）。