中國重汽集團(tuán)福建海西汽車有限公司（以下簡稱“重汽海西”）的M20駕駛室總成建設(shè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)6月底可具備批量生產(chǎn)能力；4月19日，永安第一臺插電式混合動力新能源汽車下線，填補(bǔ)了國內(nèi)長續(xù)航、載重大的新能源車型的空白……

　　永安是福建汽車的發(fā)源地。1969年，永安汽車修配廠試制出福建省第一輛FJ130型載重汽車，結(jié)束了福建不能造汽車的歷史。多年來，永安汽車產(chǎn)業(yè)幾經(jīng)起落，接續(xù)奮斗，實(shí)現(xiàn)從無到有、從弱到強(qiáng)。如今，通過轉(zhuǎn)型升級、技術(shù)創(chuàng)新和鑄鏈延鏈，永安市汽車產(chǎn)業(yè)重塑競爭新優(yōu)勢，正穩(wěn)步駛上“新”賽道。今年1至4月，永安汽車交易額約20億元，與去年同期相比增長15%。

　　走進(jìn)位于三明永安的埔?guī)X汽車工業(yè)園區(qū)，重汽海西M20駕駛室總成建設(shè)項(xiàng)目沖壓車間里機(jī)器轟鳴。7臺ABB機(jī)器人揮舞著機(jī)械臂正在傳遞物料，與5臺壓力機(jī)協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)，自動完成上下料、沖壓、切邊、傳送等工序。

　　該項(xiàng)目總投資3億元，占地面積近8000平方米。目前，已完成海西L2000駕駛室的3種沖壓件的小批量生產(chǎn)工作，沖壓件質(zhì)量及生產(chǎn)效率達(dá)到目標(biāo)要求，已正常交付焊裝車間使用。按原定計(jì)劃，自動化沖壓線月底具備批量生產(chǎn)能力，屆時將逐步實(shí)現(xiàn)海西公司L2000、H3、NX等系列駕駛室主要外觀件自主生產(chǎn)。

　　駕駛室是載重汽車的核心部件。據(jù)介紹，過去，駕駛室白皮件從中國重汽濟(jì)南總部采購到重汽海西進(jìn)行生產(chǎn)，因長途運(yùn)輸磕碰影響外觀質(zhì)量，同時，也增加了物流運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用，延長了交付周期。M20駕駛室總成建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)是重汽海西公司發(fā)展史上的一個重大里程碑，采用國內(nèi)一流、國際先進(jìn)生產(chǎn)工藝，投產(chǎn)后將推進(jìn)產(chǎn)品層次向中高端邁進(jìn)，新增年產(chǎn)5萬臺駕駛室總成生產(chǎn)能力，可有效補(bǔ)齊現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)鏈條和產(chǎn)品短板，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能提升、產(chǎn)品升級兩大進(jìn)步。

　　瞄準(zhǔn)新機(jī)遇，重汽海西還加緊搶占新能源賽道。2021年，中國重汽豪曼新能源汽車批量下線，奠定了東南區(qū)域新能源汽車發(fā)展基礎(chǔ)。

　　得益于滬明合作，4月19日，重汽海西與中汽新能源汽車科技（上海）有限公司合作的插電式混合動力新能源汽車下線混動路線，搭載油/電兩套可獨(dú)立運(yùn)行的動力系統(tǒng)，具備大路權(quán)和長續(xù)航優(yōu)勢，填補(bǔ)了國內(nèi)長續(xù)航、載重大的新能源車型的空白。

　　“新車通過電機(jī)與發(fā)動機(jī)的協(xié)同工作，能夠在不同駕駛場景下實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的能量分配，能夠顯著減少燃油消耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，節(jié)油效果一般能達(dá)到20%左右。”重汽海西相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，商用車是空氣污染物和碳排放大戶，新車通過結(jié)合傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)，可顯著降低尾氣排放。

　　重汽海西2010年在永安成立，由中國重汽集團(tuán)重組永安汽車廠而來。目前，這家公司已形成年產(chǎn)輕卡5萬輛、中重卡5萬輛的產(chǎn)能規(guī)模。目前，重汽海西產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)批量出口共建“一帶一路”國家、東南亞和中亞等國家和地區(qū)，產(chǎn)品出口量連續(xù)多年實(shí)現(xiàn)倍數(shù)增長，已實(shí)現(xiàn)出口123個國家，累計(jì)出口各類中、輕卡產(chǎn)品超過3.5萬臺，并持續(xù)增長。（下轉(zhuǎn)第二版） （上接第一版）

　　在永安市元城涂裝有限公司涂裝車間，工人們鉚足干勁趕訂單。技術(shù)人員輕輕按下按鈕，碩大的車廂配件便完全浸泡在涂料池子里，短短幾秒鐘就“穿”上了一層“防護(hù)衣”。

　　汽車電泳涂裝是汽車制造過程中的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，它通過在車體表面施加一層均勻且具有防腐性的底漆來提高汽車的耐腐蝕性。

　　“通過電泳涂裝，汽車金屬零部件防腐周期能達(dá)到8年以上。”元城涂裝公司總經(jīng)理周良生說，電泳涂裝工藝作為一類新型的低污染、省能源、省資源的涂裝方法，具有涂膜平整、耐水性和耐化學(xué)性好等特點(diǎn)。

　　周良生在油漆行業(yè)摸爬滾打20余載。2021年，因看好永安汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和交通區(qū)位優(yōu)勢，他與合作伙伴創(chuàng)辦了元城涂裝，為重汽海西等企業(yè)提供電泳、粉末、噴涂涂裝服務(wù)。“今年1至5月，我們搭著重汽海西這輛‘快車’，產(chǎn)品產(chǎn)量與去年同期相比翻了一番。我們也拓展了許多新客戶，目前，訂單已排到7月。”周良生說。

　　“鏈”就真功夫，展露“群”力量。如今，產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)之間的聯(lián)系越來越緊密。

　　“自投產(chǎn)以來，我們公司立足重汽海西配套生產(chǎn)，不斷完善供應(yīng)商產(chǎn)品供應(yīng)體系，目前，已開發(fā)品種200余個。”6月6日，在福建海工車橋制造有限公司，總經(jīng)理邱文曲介紹，公司致力于打造高性價比、個性化車橋，產(chǎn)品在重汽海西的供貨量占所供車型80%以上的份額，并獲得中國重汽集團(tuán)優(yōu)秀供應(yīng)商的稱號。

　　海工車橋是三明市唯一的車橋生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品主要銷往重汽海西及中國重汽集團(tuán)成都王牌商用車有限公司，與重汽海西隔路相望，位置相鄰，合作緊密。

　　“今年，依托重汽海西，我們公司的產(chǎn)品隨豪曼汽車出口非洲。因非洲科特迪瓦的濕度大，土地濕度達(dá)75%，汽車長期行駛在泥濘的路上，對汽車車橋的損傷極大，針對這一新問題，我們對汽車車橋防水、防沙功能進(jìn)行改造升級。”公司副總經(jīng)理林永梅介紹，隨著重汽業(yè)務(wù)的不斷拓展，產(chǎn)品出口俄羅斯等國家。俄羅斯氣候寒冷，對汽車車橋零部件要求極高。

　　如今，海工車橋的機(jī)器人自動涂裝生產(chǎn)線進(jìn)行了兩輪改造升級。數(shù)年時間，公司團(tuán)隊(duì)攻克道道難關(guān)，使公司迅速成長為國家高新技術(shù)企業(yè)。

　　“M20駕駛室總成建設(shè)項(xiàng)目投產(chǎn)后的帶動作用明顯。駕駛室附屬的沖壓件量大、體積小，非常適合汽車園周邊的機(jī)械加工企業(yè)生產(chǎn)。”三明埔?guī)X汽車工業(yè)園區(qū)管委會副主任黃玉棋告訴記者，目前工業(yè)園已形成以重汽海西為龍頭，商用車、新能源汽車、專用車為主導(dǎo)的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈配套體系，已入駐各類配套企業(yè)35家，其中規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)10家，涵蓋整車制造、專用車、零部件及其他汽車商貿(mào)物流企業(yè)。2023年，永安汽車產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值超38億元。

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