公司主要客戶(hù)均為戰(zhàn)略合作伙伴，市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部門(mén)在獲取客戶(hù)的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)信息后，研發(fā)中心圍繞客戶(hù)新項(xiàng)目需求與客戶(hù)進(jìn)行前期技術(shù)研發(fā)，并協(xié)同市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)部門(mén)實(shí)施報(bào)價(jià)。公司主要采用以客戶(hù)滾動(dòng)需求預(yù)測(cè)為導(dǎo)向的“訂單式生產(chǎn)”配套經(jīng)營(yíng)模式，確認(rèn)新品訂單后與客戶(hù)簽訂模具/治具合同，在模具/治具認(rèn)證合格后按產(chǎn)品訂單進(jìn)行批量采購(gòu)、生產(chǎn)和供貨。

　　本年度報(bào)告摘要來(lái)自年度報(bào)告全文，為全面了解本公司的經(jīng)營(yíng)成果、財(cái)務(wù)狀況及未來(lái)發(fā)展規(guī)劃，投資者應(yīng)當(dāng)?shù)阶C監(jiān)會(huì)指定媒體仔細(xì)閱讀年度報(bào)告全文。

　　公證天業(yè)會(huì)計(jì)師事務(wù)所（特殊普通合伙）對(duì)本年度公司財(cái)務(wù)報(bào)告的審計(jì)意見(jiàn)為：標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)保留意見(jiàn)。

　　本報(bào)告期會(huì)計(jì)師事務(wù)所變更情況：公司本年度會(huì)計(jì)師事務(wù)所由變更為公證天業(yè)會(huì)計(jì)師事務(wù)所（特殊普通合伙）。

　　公司經(jīng)本次董事會(huì)審議通過(guò)的普通股利潤(rùn)分配預(yù)案為：以7,388.00萬(wàn)股為基數(shù)，向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利3.00元（含稅），送紅股0股（含稅），以資本公積金向全體股東每10股轉(zhuǎn)增8股。

　　公司是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的專(zhuān)業(yè)從事精密金屬模具及相關(guān)部品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的高新技術(shù)企業(yè)，公司運(yùn)用長(zhǎng)期研發(fā)和積累的精密模具開(kāi)發(fā)、精密沖壓、精密鈑金、鋁合金層流壓鑄、自動(dòng)化焊接及自動(dòng)化組裝六大核心技術(shù)，在電氣領(lǐng)域，為能源管理及輸配電電力保障系統(tǒng)、工業(yè)自動(dòng)化及智能制造電力保障系統(tǒng)、風(fēng)力發(fā)電、水利發(fā)電及太陽(yáng)能發(fā)電的分布式能源電力保障系統(tǒng)、云計(jì)算數(shù)據(jù)中心電力保障系統(tǒng)提供貼合需求的低成本、高品質(zhì)精密金屬部品解決方案；在汽車(chē)領(lǐng)域，為一線品牌燃油汽車(chē)及新能源汽車(chē)提供減震、安全、空調(diào)座椅及輕量化等金屬部品解決方案。

　　公司主要客戶(hù)均為戰(zhàn)略合作伙伴，市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部門(mén)在獲取客戶(hù)的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)信息后，研發(fā)中心圍繞客戶(hù)新項(xiàng)目需求與客戶(hù)進(jìn)行前期技術(shù)研發(fā)，并協(xié)同市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)部門(mén)實(shí)施報(bào)價(jià)。公司主要采用以客戶(hù)滾動(dòng)需求預(yù)測(cè)為導(dǎo)向的“訂單式生產(chǎn)”配套經(jīng)營(yíng)模式，確認(rèn)新品訂單后與客戶(hù)簽訂模具/治具合同，在模具/治具認(rèn)證合格后按產(chǎn)品訂單進(jìn)行批量采購(gòu)、生產(chǎn)和供貨。

　　公司對(duì)外采購(gòu)的內(nèi)容主要包括銅材、鋼材等原材料，外協(xié)加工服務(wù)和機(jī)器設(shè)備等。

　　公司總體采取“訂單式生產(chǎn)”、“以產(chǎn)訂購(gòu)”的模式，以母公司作為集團(tuán)采購(gòu)平臺(tái)，整合供應(yīng)商資源，使物資采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，通過(guò)調(diào)配/整合供應(yīng)物流以減少在庫(kù)/在制原材料庫(kù)存，從而減少資金成本及對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)空間的占用。公司對(duì)供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)、評(píng)估及審核制定了詳細(xì)的管理流程，一方面嚴(yán)格供應(yīng)商準(zhǔn)入機(jī)制，完善供應(yīng)商的目標(biāo)指標(biāo)管理，推進(jìn)日常改善并實(shí)施業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)；另一方面了解市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，整合供應(yīng)商資源，積極開(kāi)發(fā)具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的新供應(yīng)商，優(yōu)化整體供應(yīng)鏈，為經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的拓展提供持續(xù)的成本優(yōu)勢(shì)支撐。

　　①采購(gòu)部門(mén)根據(jù)產(chǎn)品物料需求及客戶(hù)預(yù)測(cè)進(jìn)行詢(xún)價(jià)、比價(jià)、審定，并簽訂采購(gòu)框架合同；

　　③采購(gòu)部根據(jù)申請(qǐng)單向供應(yīng)商下達(dá)采購(gòu)訂單，供應(yīng)商根據(jù)訂單及公司的調(diào)料單在規(guī)定的時(shí)間將采購(gòu)貨物發(fā)給公司；

　　④公司收到貨物后由品質(zhì)部門(mén)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成檢驗(yàn)，并由倉(cāng)儲(chǔ)人員完成入庫(kù)與倉(cāng)儲(chǔ)管理。

　　公司擁有從模具研發(fā)與制造，到精密部品的沖壓、鋁合金壓鑄、自動(dòng)化焊接鉚接與組裝的完整生產(chǎn)制造體系，不斷完善和創(chuàng)新生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)要素，形成了以客戶(hù)滾動(dòng)需求預(yù)測(cè)為導(dǎo)向的“訂單式生產(chǎn)”配套經(jīng)營(yíng)模式，即公司根據(jù)客戶(hù)訂單或客戶(hù)需求預(yù)測(cè)進(jìn)行統(tǒng)籌化生產(chǎn)。公司技術(shù)部門(mén)制造的模具在通過(guò)客戶(hù)生產(chǎn)批準(zhǔn)程序（PPAP）后由技術(shù)部門(mén)轉(zhuǎn)移至生產(chǎn)工廠，后續(xù)量產(chǎn)階段交由經(jīng)營(yíng)部下屬營(yíng)業(yè)部門(mén)負(fù)責(zé)。營(yíng)業(yè)部門(mén)的營(yíng)業(yè)擔(dān)當(dāng)負(fù)責(zé)將客戶(hù)訂單或需求預(yù)測(cè)交予生產(chǎn)工廠，生產(chǎn)工廠制造科根據(jù)在手訂單或需求預(yù)測(cè)制訂生產(chǎn)計(jì)劃，調(diào)配產(chǎn)線、制造設(shè)備和生產(chǎn)人員，組織生產(chǎn)確保產(chǎn)品準(zhǔn)時(shí)交付，品質(zhì)保證科從進(jìn)檢、過(guò)程檢和出貨檢嚴(yán)格控制公司不良品率，做到客戶(hù)需求及時(shí)響應(yīng)。

　　公司不斷推進(jìn)精益生產(chǎn)，創(chuàng)新生產(chǎn)模式：①組織塑造了專(zhuān)業(yè)高效的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)組織，自2012年起持續(xù)以精益生產(chǎn)為抓手，推進(jìn)生產(chǎn)組織變革，調(diào)整管理分工，建立高效的小微組作業(yè)運(yùn)營(yíng)機(jī)制和施耐德的五級(jí)即時(shí)管理循環(huán)模式，釋放基層生產(chǎn)活力；②建立了一套高效的“采購(gòu)-生產(chǎn)-交付”聯(lián)動(dòng)生產(chǎn)計(jì)劃與執(zhí)行監(jiān)控系統(tǒng)，生產(chǎn)工廠依據(jù)前述聯(lián)動(dòng)信息系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，并根據(jù)監(jiān)控信息精準(zhǔn)響應(yīng)生產(chǎn)異常，打造標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)場(chǎng)、自動(dòng)化的生產(chǎn)和信息化的運(yùn)營(yíng)；③完善了生產(chǎn)中供應(yīng)鏈的高效協(xié)同機(jī)制和交付的Milk-run物流模式，通過(guò)設(shè)立外倉(cāng)寄售物流中心，按需調(diào)料縮短生產(chǎn)周期，依托客戶(hù)資源共同實(shí)施Milk-run的循環(huán)取貨車(chē)交付產(chǎn)品；④推行集團(tuán)化網(wǎng)絡(luò)工廠生產(chǎn)模式的互聯(lián)互通，公司制定了從工廠經(jīng)理、制造科長(zhǎng)、產(chǎn)線線長(zhǎng)班組長(zhǎng)直至骨干員工的《框架性基本指南》和《實(shí)用性基本指南》，明確各級(jí)員工崗位“輸入”和“輸出”的必要實(shí)務(wù)，同時(shí)通過(guò)“集團(tuán)品質(zhì)投訴系統(tǒng)”、“集團(tuán)運(yùn)營(yíng)效率系統(tǒng)”實(shí)現(xiàn)對(duì)各網(wǎng)絡(luò)工廠的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管控，并依據(jù)公司《精益數(shù)字化工廠評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》和《工廠品質(zhì)能力評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行定期評(píng)審，全面引領(lǐng)各工廠標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化經(jīng)營(yíng)。

　　經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，公司已與核心客戶(hù)結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，公司在中國(guó)及海外的網(wǎng)絡(luò)工廠布局深度契合了戰(zhàn)略客戶(hù)的需求，為業(yè)務(wù)的拓展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。公司憑借在交付、品質(zhì)、技術(shù)實(shí)力及可持續(xù)發(fā)展等方面的強(qiáng)有競(jìng)爭(zhēng)力，不斷增加在現(xiàn)有客戶(hù)集團(tuán)中的既有產(chǎn)品份額，同時(shí)拓展在客戶(hù)中的產(chǎn)品領(lǐng)域。公司通過(guò)高層互訪、技術(shù)協(xié)同研發(fā)等途徑增強(qiáng)了與戰(zhàn)略客戶(hù)的緊密合作關(guān)系，并在核心客戶(hù)全球市場(chǎng)中發(fā)揮更大作用。

　　公司通過(guò)深入分析行業(yè)內(nèi)的市場(chǎng)需求，積極主動(dòng)開(kāi)發(fā)契合公司發(fā)展戰(zhàn)略的高端客戶(hù)。憑借在行業(yè)內(nèi)良好的品牌形象，公司在展會(huì)及行業(yè)技術(shù)交流中不斷獲得其他客戶(hù)的青睞，同時(shí)部分新客戶(hù)通過(guò)官網(wǎng)搜索、口碑相傳等途徑與公司建立起業(yè)務(wù)關(guān)系并將持續(xù)深入發(fā)展。公司通過(guò)該種途徑獲取的客戶(hù)包括采埃孚-天合、豐田合成、本特勒、海格電氣等全球行業(yè)領(lǐng)先的跨國(guó)集團(tuán)。

　　公司銷(xiāo)售模式為直銷(xiāo)，且主要面對(duì)終端客戶(hù)，按是否報(bào)關(guān)分為境內(nèi)銷(xiāo)售和境外銷(xiāo)售。

　　對(duì)于境內(nèi)銷(xiāo)售，由于公司客戶(hù)在國(guó)內(nèi)多個(gè)地區(qū)設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)或生產(chǎn)基地，因此公司在銷(xiāo)售商品過(guò)程中需要向客戶(hù)的各地工廠或根據(jù)客戶(hù)指定地點(diǎn)交貨；對(duì)于境外銷(xiāo)售，公司主要采取FOB模式，通過(guò)貨物代理公司將產(chǎn)品運(yùn)抵指定地點(diǎn)。

　　公司電氣精密部品和汽車(chē)精密部品的銷(xiāo)售價(jià)格主要根據(jù)“材料價(jià)格+加工費(fèi)”的成本加成原則確定。公司通常以公開(kāi)的現(xiàn)貨或期貨市場(chǎng)一定周期內(nèi)交易平均價(jià)格為基礎(chǔ)加上供應(yīng)商的裁切、鍍層等費(fèi)用作為“材料價(jià)格”；“加工費(fèi)”為廣義概念，指除材料價(jià)格之外的一切附加值，包括生產(chǎn)的實(shí)際加工耗費(fèi)，如制程成本（設(shè)備工時(shí)耗費(fèi)等）、外協(xié)外購(gòu)費(fèi)、自制加工費(fèi)、人工耗費(fèi)、輔料耗費(fèi)等，也包括包裝運(yùn)輸費(fèi)、管理費(fèi)及合理利潤(rùn)。對(duì)于材料價(jià)格，公司與客戶(hù)雙方會(huì)按照約定的周期進(jìn)行更新；對(duì)于加工費(fèi)，雙方通常每隔一定期間進(jìn)行檢視和調(diào)整。

　　公司自成立以來(lái)就專(zhuān)注于服務(wù)世界級(jí)工業(yè)客戶(hù)，為其提供定制化精密金屬部品解決方案。公司經(jīng)過(guò)多年的深耕，以行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)水平保障產(chǎn)品品質(zhì)，以日趨成熟的精益化生產(chǎn)控制產(chǎn)品成本，形成先進(jìn)的技術(shù)和成本優(yōu)勢(shì)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，贏得了下游優(yōu)質(zhì)客戶(hù)的認(rèn)可，與其建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系。在電氣領(lǐng)域，公司在深度融合高端戰(zhàn)略客戶(hù)，如施耐德、ABB、西門(mén)子、海格等全球電氣巨頭的同時(shí)，積極拓展德力西、AEG、溯高美、三菱、富士電機(jī)等新客戶(hù)；在汽車(chē)領(lǐng)域，公司在深度融合高端戰(zhàn)略客戶(hù)，如東海橡塑、電裝、豐田紡織、豐田合成、采埃孚-天合、均勝等全球汽車(chē)零部件供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)企業(yè)的同時(shí)，積極開(kāi)發(fā)巴斯夫、三花集團(tuán)等新客戶(hù)。優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的客戶(hù)資源既能保證公司穩(wěn)定的訂單資源，又可以增強(qiáng)公司抗風(fēng)險(xiǎn)能力，支撐公司穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。

　　同時(shí)，公司與優(yōu)質(zhì)客戶(hù)的合作提高了公司知名度，降低了公司開(kāi)發(fā)新客戶(hù)的難度；為公司主營(yíng)業(yè)務(wù)的長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)定發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在與上述全球領(lǐng)先的行業(yè)巨頭深度合作過(guò)程中，公司持續(xù)開(kāi)展科技創(chuàng)新與模式創(chuàng)新，不僅開(kāi)創(chuàng)了新技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)體系和上下游協(xié)同發(fā)展模式，還逐步協(xié)同核心客戶(hù)引領(lǐng)行業(yè)朝著工業(yè)自動(dòng)化、產(chǎn)業(yè)一體化方向升級(jí)。

　　未來(lái)，公司將繼續(xù)與上述戰(zhàn)略客戶(hù)深度融合、高效協(xié)同，并根據(jù)市場(chǎng)和客戶(hù)需求，深化全球戰(zhàn)略布局。隨著泰國(guó)津榮以及印度津榮生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的穩(wěn)步增長(zhǎng)，公司下一步將加快響應(yīng)后疫情時(shí)代，北美、歐洲擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需要的電力保障系統(tǒng)升級(jí)的需求，積極拓展北美洲及歐洲市場(chǎng)。

　　2021年度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入13.41億元，同比增長(zhǎng)35.54%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)7,321.27萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)17.38%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)6487,71萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)21.13%。其中，電氣精密部品實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6.39億元，同比增長(zhǎng)53.84%；汽車(chē)精密部品實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.65億元，同比增長(zhǎng)12.65%。

　　公司長(zhǎng)期堅(jiān)持以客戶(hù)為本，以滿(mǎn)足客戶(hù)需求為運(yùn)營(yíng)目標(biāo)，不斷加大研發(fā)投入，保證產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)性以及產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性。公司絕大部分客戶(hù)為全球領(lǐng)先的行業(yè)巨頭，客戶(hù)市場(chǎng)地位及產(chǎn)品市場(chǎng)占有率相對(duì)穩(wěn)定。基于公司與客戶(hù)長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，公司不斷深入?yún)⑴c客戶(hù)未來(lái)即將投產(chǎn)產(chǎn)品的聯(lián)合開(kāi)發(fā)，獲取客戶(hù)訂單的能力不斷增強(qiáng)，有力促進(jìn)了公司銷(xiāo)售收入的不斷增長(zhǎng)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的不斷提升。

　　2021年度，公司電氣精密部品取得包括低壓配電、工業(yè)自動(dòng)化、能源存儲(chǔ)、風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電分布式能源領(lǐng)域共計(jì)114個(gè)新品種類(lèi)和191套新品模具，預(yù)計(jì)量產(chǎn)后每年將新增銷(xiāo)售收入超過(guò)2.4億元。

　　公司緊跟施耐德OCP研發(fā)步伐，獲取其大部分精密金屬部品的新品類(lèi)，其中施耐德BOYA項(xiàng)目即800A單斷點(diǎn)塑殼斷路器，覆蓋交流和直流產(chǎn)品，主攻數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域，榮獲施耐德2021年度戰(zhàn)略合作獎(jiǎng)。

　　公司取得北美施耐德電氣基建住宅方面的斷路器NewCafi項(xiàng)目業(yè)務(wù)，該項(xiàng)目覆蓋了北美基建住宅領(lǐng)域15安培-200安培的全部市場(chǎng)，公司將為該項(xiàng)目提供核心電氣精密部品，并強(qiáng)有力的支持了終端客戶(hù)為市場(chǎng)提供創(chuàng)新性智能診斷系統(tǒng)（TimeSaver）。

　　公司取得施耐德全球首款自主研發(fā)的TeSysF系列接觸器盤(pán)古項(xiàng)目業(yè)務(wù)，該項(xiàng)目可直接作為控制電機(jī)、風(fēng)機(jī)、電加熱等大電流設(shè)備的啟停，廣泛應(yīng)用于暖通空調(diào)，起重、冶金、水泥、采礦行業(yè)，為整個(gè)設(shè)備生命周期帶來(lái)了更高的使用能源和自然資源效率，并最大限度減少二氧化碳排放。同時(shí)提供支持物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)自動(dòng)化的解決方案，助力產(chǎn)業(yè)智能制造升級(jí)。

　　公司取得施耐德鴻鵠項(xiàng)目核心部品訂單，通過(guò)樣品、小批各項(xiàng)技術(shù)認(rèn)證并投入市場(chǎng)，新品用于客戶(hù)的能源系統(tǒng)環(huán)保氣體絕緣中壓環(huán)網(wǎng)柜。GMAirSeT作為環(huán)保氣體絕緣系統(tǒng)的一次性配電設(shè)備，所有一次帶電導(dǎo)體均被完全封閉在綠色環(huán)保的絕緣介質(zhì)的隔室，采用環(huán)保干燥空氣替代六氟化硫，大幅減少溫室氣體排放，并實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化和多能互補(bǔ)挑戰(zhàn)，降低轉(zhuǎn)型成本，可廣泛應(yīng)用于基礎(chǔ)設(shè)施、軌道交通、高端商建等領(lǐng)域，最終實(shí)現(xiàn)綠色零碳、可靠、高效的能源管理目標(biāo)。

　　公司與施耐德合作風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電及分布式能源管理等清潔能源領(lǐng)域，比如從低壓MasterpactMTZ框架斷路器到TesysF接觸器再到中壓開(kāi)關(guān)柜，可使風(fēng)力渦輪機(jī)可在海拔高達(dá)4000米的區(qū)域安裝，工作溫度范圍可達(dá)-40到+50℃。

　　公司提供的產(chǎn)品適用于集中式和分散式安裝的光伏電源設(shè)備完整解決方案，包括PV集成和連接、電源轉(zhuǎn)換、配電、監(jiān)控和技術(shù)支持，在太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換和能源管理方面達(dá)到了國(guó)際成熟水平。

　　公司在泰國(guó)和印度的海外業(yè)務(wù)拓展順利，尤其泰國(guó)的利潤(rùn)倍增，東南亞新興領(lǐng)域市場(chǎng)空間廣闊，儲(chǔ)能業(yè)務(wù)有望在未來(lái)產(chǎn)生業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，并為下一步在北美的拓展提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和信心。

　　蘇州津榮作為公司研發(fā)中心的落地，可以加強(qiáng)同長(zhǎng)三角地區(qū)客戶(hù)協(xié)同研發(fā)能力，形成敏捷的經(jīng)營(yíng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)文化，增強(qiáng)公司研發(fā)技術(shù)實(shí)力。

　　公司表面處理工廠津榮天晟可覆蓋銅、銀、錫、全自動(dòng)局部鍍銀產(chǎn)線及預(yù)鍍錫帶材產(chǎn)線，提升公司綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

　　未來(lái)，公司將進(jìn)一步加強(qiáng)在能源管理及輸配電、工業(yè)自動(dòng)化及智能制造、物聯(lián)網(wǎng)以及風(fēng)力發(fā)電、光伏光電分布式能源等清潔能源領(lǐng)域的業(yè)務(wù)拓展，提升模具、沖壓裝備及集成技術(shù)的研發(fā)力度，大力拓展除施耐德外的知名電氣客戶(hù)，推動(dòng)公司電氣精密部品收入及利潤(rùn)持續(xù)增長(zhǎng)。

　　2021年度，公司新開(kāi)發(fā)了上海巴斯夫、浙江三花、廈門(mén)信源等汽車(chē)客戶(hù)，拓寬歐美系車(chē)型的配套份額，為公司未來(lái)銷(xiāo)售額持續(xù)增長(zhǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　2021年度，公司取得包括減震、安全、空調(diào)及座椅、輕量化領(lǐng)域共計(jì)158個(gè)新品種類(lèi)和63個(gè)增產(chǎn)產(chǎn)品種類(lèi)，預(yù)計(jì)量產(chǎn)后每年將新增銷(xiāo)售收入超過(guò)2.5億元。

　　作為津榮長(zhǎng)期合作的客戶(hù)之一，豐田日前發(fā)布了多款純電動(dòng)汽車(chē)，大力推動(dòng)新能源汽車(chē)的發(fā)展。

　　公司將以此為契機(jī)，不斷加大與豐田在新能源與輕量化領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作。例如，公司取得的豐田030D和031D新能源車(chē)型共計(jì)36個(gè)新品種類(lèi)，以及覆蓋電機(jī)減震支架、安全氣囊、座椅骨架、空調(diào)熱泵系統(tǒng)及輕量化鋁壓鑄部品的眾多原品種類(lèi)，該兩款車(chē)型將于2022年6月分別在一汽豐田生態(tài)城工廠和廣汽豐田小虎島工廠投產(chǎn)上市；公司取得的豐田27PL以及豐田與比亞迪合作290D新能源車(chē)型共計(jì)8個(gè)新品種類(lèi)，前者已于2022年1月在日本全球首發(fā)，后者將2022年12月在一汽豐田生態(tài)城工廠投產(chǎn)上市。上述新能源車(chē)型量產(chǎn)后，將每年為公司帶來(lái)穩(wěn)定的、規(guī)模較大且毛利率較高的新增銷(xiāo)售收入。

　　公司在助力合資品牌新能源汽車(chē)配套的同時(shí)，致力于國(guó)產(chǎn)自主品牌新能源汽車(chē)的部品配套，部分產(chǎn)品已進(jìn)入樣品開(kāi)發(fā)試制階段。

　　此外，公司通過(guò)不斷的技術(shù)研發(fā)積累，在汽車(chē)安全帶引爆管成型技術(shù)方面突破國(guó)內(nèi)壟斷，進(jìn)軍汽車(chē)安全部品高端零部件領(lǐng)域；在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器總成技術(shù)方面突破模具高精度及抗變形的技術(shù)瓶頸，達(dá)到國(guó)內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先水平。

　　未來(lái)，隨著上述項(xiàng)目和核心技術(shù)的投產(chǎn)及應(yīng)用實(shí)施，公司汽車(chē)精密部品將進(jìn)一步提升在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)地位，促進(jìn)公司汽車(chē)精密部品收入及利潤(rùn)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化和持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。

　　上述財(cái)務(wù)指標(biāo)或其加總數(shù)是否與公司已披露季度報(bào)告、半年度報(bào)告相關(guān)財(cái)務(wù)指標(biāo)存在重大差異

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