為共同推動風電、軌道交通和礦山機械等產業的創新發展，不斷提升客戶服務能力，近日，鐵姆肯公司與中車戚墅堰所簽署戰略合作協議，雙方相關業務部門及公司領導出席交流會和簽約儀式。鐵姆肯公司中國區總裁郁瀾與中車戚墅堰所副總經理莊軍作為簽約代表簽署協議。 鐵姆肯公司與中車戚墅堰所簽訂戰略合作協議 簽約儀式上，雙方共同回顧了十幾年來的良好合作關系和優異成果，并針對風電行業發展及前沿技術應用

　　6月19日，為深入推進學習貫徹習新時代中國特色社會主義思想主題教育，落實國務院辦公廳“十四五”國民健康規劃關于“推進健康企業建設，培育一批健康企業特色樣板”工作要求，交流健康企業建設經驗與成果，進一步推動健康企業建設和健康產業發展，2023中國健康企業發展大會在青島舉行。會議由中國企業聯合會、中國企業家協會主辦，中國中車承辦，中國企聯會長王忠禹，全國愛衛辦主任、國家衛健委副主任于學軍以視頻形式

　　9月2日，中國中車戚墅堰機車有限公司出口阿根廷的交直流電傳動貨運內燃機車首臺寬軌機車在常州竣工交付。 阿根廷貝爾格拉諾貨運鐵路公司表示，經過阿方和中方工程師的共同努力，中車戚墅堰公司成功制造出了這臺符合阿根廷線路標準和技術要求的機車。 這是中車戚墅堰公司繼2013年成功向阿根廷出口SDD7型客運內燃機車后，再次向阿根廷出口的貨運內燃機車。 中車戚墅堰公司將以此為契機，結合用戶需求，本著對用戶高度負

　　近日，國家“超級工程”深中通道建設傳來喜訊，東人工島堰筑段圍護結構西端基坑第一道混凝土支撐梁順利灌注完成，這標志著西端基坑施工正式轉入開挖階段，東人工島施工關鍵施工節點取得突破。 國家“超級工程”深中通道 深中通道是我國現代綜合運輸體系中的重大基礎設施項目，連接廣東省深圳市和中山市，全長24千米，是繼港珠澳大橋之后又一世界級超大的“橋、島、隧、地下互通”集群工程。世界首例特長超寬雙向八車道海

　　上世紀50年代末，我國“三線建設”拉開帷幕。在此期間，鐵路牽引動力現代化步伐加快，內燃機車的需求量在不斷增加，第一機械工業部所屬的電機制造廠提供的電機數量不能滿足鐵路發展的需要，急需要一個新的企業擔負此重任，中車永濟電機公司（根據歷史實際本文也用“永濟電機廠”等稱呼）應運而生…… 好人好馬上三線月，北上選址、揮師南下、翼城徘徊，選址小組在晉南跑了

　　“二十年的堅守，我們這一代追風人見證了公司乃至國家風電產業從無到有，從弱到強，從制造到創造，從追趕到領跑的蝶變與跨越。”望著辦公桌上的風力發電機模型，中車科學家、中車株洲電機公司首席設計師李進澤感慨頗深，“二十年前，當公司研制的國內首臺自主知識產權的兆瓦級風力發電機——1.2兆瓦直驅永磁風力發電機在新疆達坂城風電場運行時，開啟了我們的追風夢想……” 李進澤在北京風能展技術

　　莫放春秋佳日過，最難風雨甘甜來——追憶湖南省首臺兆瓦級風機誕生 2007年10月，深秋的一個暮夜，瑤鄉江華沱江風場，風裹著雨變得格外冰冷刺骨，刮得人心里發毛。株洲所員工張勁松結束了一天的緊張工作后，正準備返回駐地，忽然接到巡視人員緊急電線風機罩子已被風吹得掀起來了。他頓時心里緊張起來，因為如果讓泥沙吹進風機的線多個晝夜的辛勞和汗水將付之東流，于是

　　土耳其地跨亞歐兩大洲，東西方文明在此交匯。“一帶一路”邂逅“中間走廊計劃”，“中國造”列車穿梭在土耳其的三大城市，成為一道道流動的風景線。 土耳其伊斯坦布爾新機場線正式開通。（張燦強 攝影） 當地時間2023年1月22日，土耳其伊斯坦布爾新機場線正式開通。中車株機公司研制的中國首個出口海外的120km/h速度等級全自動駕駛地鐵列車正式投入運營。 今年是“一帶一

　　近日，由中國中車設計制造的2臺HXN3型內燃機車順利駛過中老友誼隧道，抵達老撾磨丁口岸。中老鐵路迎來了新型高功率內燃機車，為其更好開展運輸任務再添強大動力。 HXN3型內燃機車 服務中老鐵路的HXN3型內燃機車是一款功率強大的交流傳動型內燃機車，擁有驚人的6000馬力，是目前國內單機功率最高的內燃機車。在中老鐵路磨萬段，它將擔負重要的牽引、調車、小運轉和應急處置等工作任務。亮

　　6月19日上午，中國青年團第十九次全國代表大會在人民大會堂隆重開幕。中央、國家主席、主席習等黨和國家領導人到會祝賀，中央、中央書記處書記蔡奇代表黨中央致詞。 中國青年團第十九次全國代表大會 中車浦鎮公司史先良、中車唐山公司李子禹、中車長客股份公司麻競文、中車四方股份公司李明偉以及中車株機公司姚屹等5名同志光榮當選團十九大代表

　　三一中車清華聯手！中國建成首條電氣化公路示范線日，湖南株洲，由三一集團、中車株洲所、清華大學等共同打造的中國首條電氣化公路示范線建成通車，成功填補我國在電氣化公路領域的空白，將開辟未來重載公路貨運的新路徑。 三一中車清華聯手！中國建成首條電氣化公路示范線 這條電氣化公路為雙向兩車道，寬7米，全線處箱式變電站，以支撐其長達1.8公里的接觸電網。路況方面，該電氣化公路涵蓋坡道、凹凸路面、涉水和

　　橋長比更突出，泵送更穩定，系統更節能，徐工V7L系列泵車家族，再添“三橋悍將”。 徐工V7L系列HB56V泵車 全面合規 輕松上牌，年檢無憂 徐工V7L系列HB56V泵車 依托行業領先的薄厚板對接結構等輕量化技術和整車匹配技術，徐工三橋56米泵車全面滿足相關法規和標準，實現整重不超，軸荷不超，輕松應對上牌和年檢。 節油降耗

　　近日，中車電動向北京懷柔區交付批量純電動壓縮式垃圾車，以領先的科技產品助力懷柔區市政環衛工作高質量發展，為守護北京綠水青山貢獻力量。 中車電動向北京懷柔區交付批量純電動壓縮式垃圾車 該批訂單既是北京環衛車市場進一步實現新能源化的有力體現，同時也標志著中車電動在北京環衛市場取得重要突破，中車電動也將借助此次新能源裝備在北京的投運，進一步帶動和輻射全國，開辟更加廣闊的新能源環衛

　　【第一工程機械網 原創】極限工況方顯英雄本色，輪邊減速橋、負載敏感泵、精鑄大配重，專為山地夾具工況量身定制。一切向效率和安全看齊，輪挖中的“性能車”，代號“攀登者”——廈工眾力興XG8105WJ，它來了！ 廈工眾力興XG8105WJ支腿特別醒目 “性能車”可以簡單理解為專注某個或某些功能，不需要多余繁雜的設計。也許相較某些追求性能的汽車“動力強勁就是王道”

　　近日，中交西筑新型預防性養護設備—NS12同步纖維磨耗封層車在四川綿陽梓潼縣內進行微表處施工。本次施工路段處于丘陵地帶，道路窄，彎道、坡道多，天氣惡劣，施工難度大，設備克服種種不利因素順利完成施工任務。憑借高效的施工、穩定的性能、拌和均勻和攤鋪面平整的施工效果得到了操作手、客戶及業主的一致好評。 中交西筑NS12同步纖維磨耗封層車 同步纖維磨耗層是一項最新的路面預防性養護技術

　　中國出口印尼雅萬高鐵的高速動車組 當地時間9月1日晚，經過11天海上運輸中國出口印尼雅萬高鐵的高速動車組和綜合檢測列車從中國青島港正式抵達印尼雅加達港。 碼頭上人群中響起歡呼聲與掌聲，吊車將在中國生產制造的動車組列車緩緩從貨輪中吊出。隨后精準地放置到旁邊停靠的一輛運輸車上。 △在印尼亞雅加達丹戎不碌港舉行的運抵儀式上，雅萬高鐵高速動車組在港口卸船

　　入秋時節，全國各地建材運輸逐漸復蘇。對于卡友來說，有一輛安全可靠、稱“芯”如意的運輸車至關重要。如果你運輸鋼管選擇的是裝配玉柴中機王YCS06升級版的江淮格爾發8×4自卸車，那就選對啦！ 江淮格爾發8×4自卸車 玉柴YCS06國六發動機傳承了玉柴王牌動力優勢，被譽為“中機王”。YCS06不但滿足各種細分工況需求，更實現整車與動力系統的融合與創新，今年初

　　喜報！近日，中交西筑養護裝備分公司干濕兩用吸塵車正式量產交付客戶。威琈特品牌干濕兩用吸塵車是西筑最新研發的工程施工清掃設備，是養護產品“家族”的重要新成員。新產品的量產交付，標志著公司養護設備研發再上新臺階，實現新突破！ 中交西筑威琈特品牌干濕兩用吸塵車 中交西筑威琈特品牌干濕兩用吸塵車產品特點 中交西筑威琈特品牌干濕兩用吸塵車產品配置及參數

　　中車松原新能源裝備產業園首臺套風電整機產品下線日上午，中車松原新能源裝備產業園首臺套風電整機產品下線儀式在松原市寧江區雅達虹工業集中區舉行。 產品下線揭幕 吉林省委書記、省人大常委會主任景俊海，中國中車黨委書記、董事長孫永才舉行會談，就進一步加強合作進行深入交流，并共同出席中車松原新能源產業園首臺套風電整機產品下線儀式，為產品下線揭幕、見證相關簽約。 中車松原箕星公司與松原市各縣（市、區）簽訂風光

　　亞特環衛車中，有這樣一位全能選手——TZ5187TXSZF1Z型洗掃車。該車既可單獨作為掃路車進行路面清掃作業（屬于清掃模式作業適用于雨天作業），又可作為高壓清洗車進行路面沖洗作業，還可將路面清掃與高壓沖洗組合作為洗掃車使用（屬于洗掃模式作業），同時還具有灑水車的高、低壓沖洗功能，該產品集清掃、洗掃、低壓沖洗、高壓沖洗等多種功能于一體，可最大程度滿足用戶的需求。 亞特TZ5187T

　　對于多數個人用戶來說，二手臂車門檻較低，資金壓力較小，比較適合入門或者快速擴大規模，是一個性價比很高的選擇。但目前國內二手臂車交易市場混亂，很多買家都不懂如何去看二手臂車，如果沒有一定的經驗和方法很容易吃虧上當。所以在選購二手臂車之前，一定要掌握一些辨識方法和技巧，從多方面規避風險。今天，大聯盟從三個方面向大家講述：噴漆翻新、時間表上動手腳、換銘牌；換、修三大件、車架矯正、大臂斷裂翻新；清洗部件、

　　日前，兩臺配套玉柴YC16VC主用2000kW應急發電機組在沈陽經過嚴格測試后成功下線，為中車數據中心用電保駕護航。 玉柴YC16VC主用2000kW應急發電機組 在東北，數據中心高端應用場景進入門檻高，且數據中心電源要求嚴苛，但憑借YC16VC自身優異的性能，以及玉柴技術、服務、業務多方聯動保障，玉柴人員全方位保姆式跟進機組裝配、測試等，最終順利通過嚴苛的機組測試大綱的所有

　　山河智能和中車時代聯手國內首創高鐵大部件智能鋪換裝備成功下線日，由山河智能和中車時代聯手打造的國內首創高鐵大部件智能鋪換裝備在長沙成功下線，它填補了國內高速鐵路道岔大部件更換作業裝備領域的空白，意味著高鐵岔芯鋪換將不再是高勞動強度的難題。 山河智能和中車時代聯手打造的國內首創高鐵大部件智能鋪換裝備在長沙成功下線 軌道工程機械是鐵路基礎設施線路建設、維修、養護的綜合性機械化施工裝備，具有小批量、多品種、寬技術的特點，是高度專業化的

　　2月28日，徐工聯合中車株洲所風電定制化研發的國產最大噸位風電正面吊順利交付，標志著徐工在港口機械的環保、低碳和節能技術應用中走在了世界前沿，對我國裝備制造業綠色發展具有里程碑意義。 徐工聯合中車株洲所風電定制化研發的國產最大噸位風電正面吊順利交付 延安市高新區黨工委委員、管委會副主任丁許軍，中車株洲所風電副總經理、黨委副書記、紀委書記吳昌云，徐工港機副總經理、黨委副書記陳相

　　2021年12月23日，上汽紅巖50輛紅巖杰獅C6中置軸轎運車正式交付上海用戶，以“高可靠性、高出勤率、智能安全”助力用戶轎運車運輸高效盈運。 據悉，該用戶轎運車運輸業務以干線長途高速運輸場景為主，覆蓋全國多條運輸線路，運距普遍較長，對車輛的可靠性和出勤率有非常高的要求。根據用戶試用反饋，對這款車的表現相當滿意：“信賴上汽紅巖民族品牌，上汽紅巖杰獅C6中置軸轎運車在實際運輸中品質可靠、出勤率

　　土耳其當地時間11月8日10時許，由中車株機公司為土耳其研制的伊斯坦布爾新機場線地鐵列車，在試運行中跑出120.75km/h的速度。 土耳其交通部長試乘試駕地鐵列車 參加試乘的交通部長阿迪爾卡拉伊斯梅洛盧（Adil Karaismailolu）在土耳其主要媒體見證下宣布：刷新土耳其地鐵運行速度紀錄。 土耳其交通部長宣布刷新土

　　10月19日，第十一屆深基礎工程發展論壇暨2021深基礎工程技術裝備交易會已經在太原星河灣酒店正式開幕。本屆論壇以“產業聯動 筑牢根基”為主題，旨在面向深基礎與地下空間工程的需求，圍繞該領域勘察設計、施工、科研、生產制造中面臨的關鍵技術和產業合作進行探討和交流，是推介最新科技、問診企業難題、把脈行業發展的良好契機。作為深基礎工程發展論壇的老朋友，北京中車重工自然又一次攜重磅產品TR408-II、T

　　8月22日，為期四天的第五屆中國-阿拉伯國家博覽會（以下簡稱：中阿博覽會）在銀川落下帷幕。本屆中阿博覽會以“深化經貿合作、共建‘一帶一路’”為主題，聚焦經貿務實合作，緊密結合“后疫情時代”“一帶一路”國際合作需求，重點圍繞數字經濟、能源、科技等合作領域，舉辦中阿能源合作高峰論壇等10大項經貿論壇投資對接活動；圍繞清潔能源、新型材料等領域，設置6大主題展覽。 中國中車亮相中阿博覽會 中國中車展

　　九五至尊，車中曹操！看中聯重科ZTC950V763汽車起重機為啥這么牛

　　【第一工程機械網新品諜報】ZTC950V763汽車起重機（點擊進行詢價）是中聯重科新推出的“國六”95t產品，一經上市便引起業內客戶的關注。它采用獨創5橋60t（自重54t）重型承載底盤，全配重38t，7節主臂全伸達75m，最大起重能力95t，配置可隨車行駛的9.5m加長臂和3m鵝頭架，最大工作半徑62m，可適用于建筑工地、城市改造、交通運輸、港口、橋梁、油田、礦場等工況和其他復雜的作

　　百年華誕，舉國同慶 在北京中車重工旋挖鉆機生產基地 三臺H系列旋挖鉆機 蓄勢待發 以優異的市場戰績 慶祝中國成立100周年！ 北京中車重工旋挖鉆機生產基地三臺H系列旋挖鉆機等待發車 七月流火，北京中車重工迎來了TR228H，TR468H經典產品銷售訂單紛至沓來。戰高溫斗酷暑忙生產，TR228H，TR468H旋挖鉆機以領先的精益制造科技和最貼近人心的產品及服務，得到客戶的認可!也讓更多的用

　　5月20日上午，徐州市，晴空萬里，蕙風和煦。 中聯重科旋挖鉆機助力中車（徐州）50億元投資超級工廠建設 城東大道以南、大廟街區北側，彩旗飄揚，熱潮涌動，省級重大產業項目——投資50億元的徐州經濟技術開發區中車交通（徐州）超級工廠項目在此隆重開工。 與會嘉賓領導 市委書記、市人大常委會主任周鐵根，市政協主席王安順，中車城市交通有限公司董事長徐敏生，中國一冶集團有限公司黨委副書記、總經

　　濃情五月，春意盎然。SIA2021上海智能工廠展于2021年5月6-8日在國家會展中心如期舉行，公司攜自主研發的電力機車車頂智能檢測系統、危廢傾倒自動線、袋裝水泥智能裝車系統等產品亮相展會。 展臺現場 本次展會涵蓋了工業自動化、工業機器人、機器視覺等領域，北京中車重工展出的電力機車車頂智能檢測系統，是業內少有的應用在鐵路場景的檢測系統，解決了機車檢測耗時費力的難題，降低了檢測成本，多家國內外

　　深樁施工出現的問題及對策 1. 施工效率低，主要原因是提下鉆具所占時間過高、鉆桿傳遞鉆壓的效率低等。 對策： (1)加高鉆頭長度，使每鉆鉆碴量提高; (2)鉆頭帶上通氣孔，以便提下鉆速度; (3)如不入巖，盡量采用摩阻桿，以便省去上解鎖時間。 2. 鉆桿故障率急劇上升，鉆桿加長后，鉆桿的細長比特別不合理，施工中又要承受較大的扭矩和加壓力，尤其是機鎖桿又要頻繁地上解鎖，所以鉆桿的故障

　　近日，由山西中煤平朔宇辰有限公司最新試制的一臺5噸礦用防爆無軌膠輪樣車成功完成首次試車，為下一步生產奠定了良好基礎。 5噸礦用防爆無軌膠輪樣車 據了解，礦用防爆無軌膠輪車是以柴油機、蓄電池等為動力，實現煤礦井下公路運輸的車輛，可承擔人員、物料和設備等運輸任務。為了應對井下復雜多變的道路環境，在實際應用之前，還要對車輛進行反復測試，以確保安全可靠。 礦用防爆無軌膠輪車 項目技術負責人李全

　　節后首發開新篇，奮勇出擊搶市場! 鉚足勁頭加油干，跨步前行創佳績! 春風和煦，百草權輿。春節過后，公司一直呈現繁忙的景象，工作人員認真嚴格把關每一臺車的安裝步驟和發車流程，TR368HW、TR368HC旋挖鉆機在嚴格終檢后，發往西安、杭州等多個地區，為嶄新的2021年吹響了席卷市場的奮進號角。 發貨現場 好的產品靠質量說話，好的服務靠客戶來評價。北京中車重工全體員工始終堅持以質量求生存的原則

　　大連鉆石灣，數十臺巨大的旋挖鉆機如參天大樹般林立，正在如火如荼進行鉆孔作業，這是大連地鐵4號線梭魚灣站的施工現場。 開工合影留念 承接該工程的是中建東設巖土工程有限公司(以下簡稱中建東設巖土)，在東北地區的巖土工程領域，中建東設巖土可謂大名鼎鼎，2016年該公司開展科技創新，形成了《旋挖鉆機全套管咬合樁施工工法》，該工法在施工設備、實施方法、材料選用等方面適合大連地區，在施工效率、成樁質量、

　　在即將舉行的“第二屆深基礎工程技術裝備交易會”上，北京中車重工攜全線旋挖鉆機產品盛裝亮相。其中以定位于專啃硬巖為代表的北京中車重工H系列旋挖鉆機代表著北京中車重工旋挖鉆機最新技術。 第二屆深基礎工程技術裝備交易會 更低油耗 新款全電控卡特底盤，為業內首創。高靈敏度，實現各工作的精準控制，施工效率提高20%。發動機節油15%，底盤保養周期長，保養成本降低20%。‍ 北京中車重工H系列旋挖鉆機

　　9月4日-6日，由中國建筑業協會深基礎與地下空間工程分會、中國工程機械學會樁工機械分會、中國土木工程學會土力學及巖土工程分會、建筑安全與環境國家重點實驗室主辦，北京金山基礎工程咨詢有限公司承辦的第十屆深基礎工程發展論壇暨第二屆深基礎工程技術裝備交易會在山東濟南舜耕國際會展中心舉辦，北京中車重工受邀攜新款旋挖鉆機參加此次展會，與各位相約濟南!在此誠邀各位領導、專家蒞臨我司展位C3參觀、洽談! 北京

　　近年來，北京中車重工踐行“走出去”戰略，借助國家“一帶一路”東風，重點開拓“一帶一路”沿線國家市場，助力當地基建項目建設。 凸顯大型旋挖鉆機產品優勢 打造中車“金名片” 馬來西亞，作為“一帶一路”重點市場國家;近年來，受到越來越多的國內中資施工企業的青睞，如馬來西亞DASH高架路CB3標段項目、M101 SKYWHEEL項目等，均是馬來西亞當前甚至未來幾年比較受關注的大工程。為保障項目順利實施，

　　8月20日，中車唐山公司自主創新研制的最高速度等級新一代中低速磁浮列車——清遠磁浮列車圓滿完成整車靜態調試，開始運行試驗。該車為國內首條中低速磁浮旅游專線量身定制，采用常導電磁懸浮和短定子直線電機牽引技術，設計時速120公里。 據中國中車磁浮交通技術專家王永剛介紹，磁浮列車的速度等級可分為中低速、中速、高速幾擋，中低速磁浮列車時速120公里以下，適用于城市內中運量公共交通;中速磁浮列車時速160—

　　跨國公司如何“跨”越？三一重工董事長向文波這么說中聯重科三季度表現亮眼：凈利潤同比增8成，營收海外持續高增、國內轉正跨越山海亮相多米尼加，中聯重科精品農機獲點贊福田雷薩2023年質量大會圓滿召開國網湖南電力有限公司“輸變電工程全過程機械化施工技術線上論壇”盛贊中聯重科ZCT160V合作共贏，馬來西亞砂石協會代表一行訪問中聯重科兩國簽約165.4億美元，涉及三一兩大項目！長城重工：在“紅海”里尋找新商機

　　新進展！三一全球科創中心建設再加速文博會開幕！“徐工文創”火出圈假日奮戰海外，跑出徐工國際化“加速度”經濟與零碳“雙豐收”，漢馬H7E純電牽引車為什么更賺錢！為國之重器裝上中國“心”，鐵建重工自主研制全球最大直徑盾構機主軸承在長沙下線%跨國公司如何“跨”越？三一重工董事長向文波這么說大美泉城迎新綠，中聯重科全球首臺純電動泵車交付具備陸上最長風電葉片生產能力！三一重能再添新廠