9月28日上午9時15分，福廈高鐵首趟復(fù)興號智能動車組G9801次列車從福州南站緩緩開出，一路南下，奔向廈門北站。這標(biāo)志著中國首條時速350公里跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運(yùn)營。福廈高鐵北起福州，途經(jīng)莆田、泉州，南至廈門和漳州，全長277公里。開通后，福州至廈門的列車運(yùn)行時間將從現(xiàn)在的2小時左右縮短至1小時以內(nèi)，兩地間形成“一小時生活圈”。

　　9月28日上午9時15分，福廈高鐵首趟復(fù)興號智能動車組G9801次列車從福州南站緩緩開出，一路南下，奔向廈門北站。這標(biāo)志著中國首條時速350公里跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運(yùn)營。福廈高鐵北起福州，途經(jīng)莆田、泉州，南至廈門和漳州，全長277公里。開通后，福州至廈門的列車運(yùn)行時間將從現(xiàn)在的2小時左右縮短至1小時以內(nèi)，兩地間形成“一小時生活圈”。

　　9月28日，G9801次復(fù)興號智能動車組司機(jī)陳承儀在進(jìn)行開車前的準(zhǔn)備工作。

　　9月28日上午9時15分，福廈高鐵首趟復(fù)興號智能動車組G9801次列車從福州南站緩緩開出，一路南下，奔向廈門北站。這標(biāo)志著中國首條時速350公里跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運(yùn)營。福廈高鐵北起福州，途經(jīng)莆田、泉州，南至廈門和漳州，全長277公里。開通后，福州至廈門的列車運(yùn)行時間將從現(xiàn)在的2小時左右縮短至1小時以內(nèi)，兩地間形成“一小時生活圈”。

　　9月28日上午9時15分，福廈高鐵首趟復(fù)興號智能動車組G9801次列車從福州南站緩緩開出，一路南下，奔向廈門北站。這標(biāo)志著中國首條時速350公里跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運(yùn)營。福廈高鐵北起福州，途經(jīng)莆田、泉州，南至廈門和漳州，全長277公里。開通后，福州至廈門的列車運(yùn)行時間將從現(xiàn)在的2小時左右縮短至1小時以內(nèi)，兩地間形成“一小時生活圈”。

　　9月28日，在福廈高鐵首趟復(fù)興號智能動車組G9801次列車上，泉州蟳埔女黃麗泳用手機(jī)拍攝窗外景色。

　　9月28日上午9時15分，福廈高鐵首趟復(fù)興號智能動車組G9801次列車從福州南站緩緩開出，一路南下，奔向廈門北站。這標(biāo)志著中國首條時速350公里跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運(yùn)營。福廈高鐵北起福州，途經(jīng)莆田、泉州，南至廈門和漳州，全長277公里。開通后，福州至廈門的列車運(yùn)行時間將從現(xiàn)在的2小時左右縮短至1小時以內(nèi)，兩地間形成“一小時生活圈”。

　　9月28日上午9時15分，福廈高鐵首趟復(fù)興號智能動車組G9801次列車從福州南站緩緩開出，一路南下，奔向廈門北站。這標(biāo)志著中國首條時速350公里跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運(yùn)營。福廈高鐵北起福州，途經(jīng)莆田、泉州，南至廈門和漳州，全長277公里。開通后，福州至廈門的列車運(yùn)行時間將從現(xiàn)在的2小時左右縮短至1小時以內(nèi)，兩地間形成“一小時生活圈”。

　　9月28日，在福廈高鐵首趟復(fù)興號智能動車組G9801次列車上，木偶表演者在為乘客表演提線分，福廈高鐵首趟復(fù)興號智能動車組G9801次列車從福州南站緩緩開出，一路南下，奔向廈門北站。這標(biāo)志著中國首條時速350公里跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運(yùn)營。福廈高鐵北起福州，途經(jīng)莆田、泉州，南至廈門和漳州，全長277公里。開通后，福州至廈門的列車運(yùn)行時間將從現(xiàn)在的2小時左右縮短至1小時以內(nèi)，兩地間形成“一小時生活圈”。

　　9月28日，在福廈高鐵首趟復(fù)興號智能動車組G9801次列車上，兩名臺灣女孩在與家人連線分，福廈高鐵首趟復(fù)興號智能動車組G9801次列車從福州南站緩緩開出，一路南下，奔向廈門北站。這標(biāo)志著中國首條時速350公里跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運(yùn)營。福廈高鐵北起福州，途經(jīng)莆田、泉州，南至廈門和漳州，全長277公里。開通后，福州至廈門的列車運(yùn)行時間將從現(xiàn)在的2小時左右縮短至1小時以內(nèi)，兩地間形成“一小時生活圈”。

　　9月28日，福廈高鐵復(fù)興號智能動車組G9801次列車在福州南站等候發(fā)車。

　　9月28日上午9時15分，福廈高鐵首趟復(fù)興號智能動車組G9801次列車從福州南站緩緩開出，一路南下，奔向廈門北站。這標(biāo)志著中國首條時速350公里跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運(yùn)營。福廈高鐵北起福州，途經(jīng)莆田、泉州，南至廈門和漳州，全長277公里。開通后，福州至廈門的列車運(yùn)行時間將從現(xiàn)在的2小時左右縮短至1小時以內(nèi)，兩地間形成“一小時生活圈”。

　　9月28日上午9時15分，福廈高鐵首趟復(fù)興號智能動車組G9801次列車從福州南站緩緩開出，一路南下，奔向廈門北站。這標(biāo)志著中國首條時速350公里跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運(yùn)營。福廈高鐵北起福州，途經(jīng)莆田、泉州，南至廈門和漳州，全長277公里。開通后，福州至廈門的列車運(yùn)行時間將從現(xiàn)在的2小時左右縮短至1小時以內(nèi)，兩地間形成“一小時生活圈”。

　　9月28日上午9時15分，福廈高鐵首趟復(fù)興號智能動車組G9801次列車從福州南站緩緩開出，一路南下，奔向廈門北站。這標(biāo)志著中國首條時速350公里跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運(yùn)營。福廈高鐵北起福州，途經(jīng)莆田、泉州，南至廈門和漳州，全長277公里。開通后，福州至廈門的列車運(yùn)行時間將從現(xiàn)在的2小時左右縮短至1小時以內(nèi)，兩地間形成“一小時生活圈”。

　　9月28日上午9時15分，福廈高鐵首趟復(fù)興號智能動車組G9801次列車從福州南站緩緩開出，一路南下，奔向廈門北站。這標(biāo)志著中國首條時速350公里跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運(yùn)營。福廈高鐵北起福州，途經(jīng)莆田、泉州，南至廈門和漳州，全長277公里。開通后，福州至廈門的列車運(yùn)行時間將從現(xiàn)在的2小時左右縮短至1小時以內(nèi)，兩地間形成“一小時生活圈”。

　　9月28日上午9時15分，福廈高鐵首趟復(fù)興號智能動車組G9801次列車從福州南站緩緩開出，一路南下，奔向廈門北站。這標(biāo)志著中國首條時速350公里跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運(yùn)營。福廈高鐵北起福州，途經(jīng)莆田、泉州，南至廈門和漳州，全長277公里。開通后，福州至廈門的列車運(yùn)行時間將從現(xiàn)在的2小時左右縮短至1小時以內(nèi)，兩地間形成“一小時生活圈”。

　　9月28日上午9時15分，福廈高鐵首趟復(fù)興號智能動車組G9801次列車從福州南站緩緩開出，一路南下，奔向廈門北站。這標(biāo)志著中國首條時速350公里跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運(yùn)營。福廈高鐵北起福州，途經(jīng)莆田、泉州，南至廈門和漳州，全長277公里。開通后，福州至廈門的列車運(yùn)行時間將從現(xiàn)在的2小時左右縮短至1小時以內(nèi)，兩地間形成“一小時生活圈”。

　　9月28日上午9時15分，福廈高鐵首趟復(fù)興號智能動車組G9801次列車從福州南站緩緩開出，一路南下，奔向廈門北站。這標(biāo)志著中國首條時速350公里跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運(yùn)營。福廈高鐵北起福州，途經(jīng)莆田、泉州，南至廈門和漳州，全長277公里。開通后，福州至廈門的列車運(yùn)行時間將從現(xiàn)在的2小時左右縮短至1小時以內(nèi)，兩地間形成“一小時生活圈”。

　　9月28日上午9時15分，福廈高鐵首趟復(fù)興號智能動車組G9801次列車從福州南站緩緩開出，一路南下，奔向廈門北站。這標(biāo)志著中國首條時速350公里跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運(yùn)營。福廈高鐵北起福州，途經(jīng)莆田、泉州，南至廈門和漳州，全長277公里。開通后，福州至廈門的列車運(yùn)行時間將從現(xiàn)在的2小時左右縮短至1小時以內(nèi)，兩地間形成“一小時生活圈”。

　　一列復(fù)興號智能配置動車組駛出隧道，穿過居民區(qū)，準(zhǔn)備駛過烏龍江大橋（9月13日攝 無人機(jī)照片）。

　　9月28日上午9時15分，福廈高鐵首趟復(fù)興號智能動車組G9801次列車從福州南站緩緩開出，一路南下，奔向廈門北站。這標(biāo)志著中國首條時速350公里跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運(yùn)營。福廈高鐵北起福州，途經(jīng)莆田、泉州，南至廈門和漳州，全長277公里。開通后，福州至廈門的列車運(yùn)行時間將從現(xiàn)在的2小時左右縮短至1小時以內(nèi)，兩地間形成“一小時生活圈”。

　　一列運(yùn)行試驗(yàn)車組駛過福廈高鐵湄洲灣跨海大橋（9月19日攝，無人機(jī)照片）。

　　9月28日上午9時15分，福廈高鐵首趟復(fù)興號智能動車組G9801次列車從福州南站緩緩開出，一路南下，奔向廈門北站。這標(biāo)志著中國首條時速350公里跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運(yùn)營。福廈高鐵北起福州，途經(jīng)莆田、泉州，南至廈門和漳州，全長277公里。開通后，福州至廈門的列車運(yùn)行時間將從現(xiàn)在的2小時左右縮短至1小時以內(nèi)，兩地間形成“一小時生活圈”。

　　一列復(fù)興號智能配置動車組駛過福廈高鐵安海灣跨海大橋（9月19日攝，無人機(jī)照片）。

　　9月28日上午9時15分，福廈高鐵首趟復(fù)興號智能動車組G9801次列車從福州南站緩緩開出，一路南下，奔向廈門北站。這標(biāo)志著中國首條時速350公里跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運(yùn)營。福廈高鐵北起福州，途經(jīng)莆田、泉州，南至廈門和漳州，全長277公里。開通后，福州至廈門的列車運(yùn)行時間將從現(xiàn)在的2小時左右縮短至1小時以內(nèi)，兩地間形成“一小時生活圈”。

　　一列復(fù)興號智能配置動車組駛過湄洲灣跨海大橋（9月19日攝，無人機(jī)照片）。

　　9月28日上午9時15分，福廈高鐵首趟復(fù)興號智能動車組G9801次列車從福州南站緩緩開出，一路南下，奔向廈門北站。這標(biāo)志著中國首條時速350公里跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運(yùn)營。福廈高鐵北起福州，途經(jīng)莆田、泉州，南至廈門和漳州，全長277公里。開通后，福州至廈門的列車運(yùn)行時間將從現(xiàn)在的2小時左右縮短至1小時以內(nèi)，兩地間形成“一小時生活圈”。

　　9月28日上午9時15分，福廈高鐵首趟復(fù)興號智能動車組G9801次列車從福州南站緩緩開出，一路南下，奔向廈門北站。這標(biāo)志著中國首條時速350公里跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運(yùn)營。福廈高鐵北起福州，途經(jīng)莆田、泉州，南至廈門和漳州，全長277公里。開通后，福州至廈門的列車運(yùn)行時間將從現(xiàn)在的2小時左右縮短至1小時以內(nèi)，兩地間形成“一小時生活圈”。

　　9月28日上午9時15分，福廈高鐵首趟復(fù)興號智能動車組G9801次列車從福州南站緩緩開出，一路南下，奔向廈門北站。這標(biāo)志著中國首條時速350公里跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運(yùn)營。福廈高鐵北起福州，途經(jīng)莆田、泉州，南至廈門和漳州，全長277公里。開通后，福州至廈門的列車運(yùn)行時間將從現(xiàn)在的2小時左右縮短至1小時以內(nèi)，兩地間形成“一小時生活圈”。

　　9月28日上午9時15分，福廈高鐵首趟復(fù)興號智能動車組G9801次列車從福州南站緩緩開出，一路南下，奔向廈門北站。這標(biāo)志著中國首條時速350公里跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運(yùn)營。福廈高鐵北起福州，途經(jīng)莆田、泉州，南至廈門和漳州，全長277公里。開通后，福州至廈門的列車運(yùn)行時間將從現(xiàn)在的2小時左右縮短至1小時以內(nèi)，兩地間形成“一小時生活圈”。

　　9月28日上午9時15分，福廈高鐵首趟復(fù)興號智能動車組G9801次列車從福州南站緩緩開出，一路南下，奔向廈門北站。這標(biāo)志著中國首條時速350公里跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運(yùn)營。福廈高鐵北起福州，途經(jīng)莆田、泉州，南至廈門和漳州，全長277公里。開通后，福州至廈門的列車運(yùn)行時間將從現(xiàn)在的2小時左右縮短至1小時以內(nèi)，兩地間形成“一小時生活圈”。

　　9月28日上午9時15分，福廈高鐵首趟復(fù)興號智能動車組G9801次列車從福州南站緩緩開出，一路南下，奔向廈門北站。這標(biāo)志著中國首條時速350公里跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運(yùn)營。福廈高鐵北起福州，途經(jīng)莆田、泉州，南至廈門和漳州，全長277公里。開通后，福州至廈門的列車運(yùn)行時間將從現(xiàn)在的2小時左右縮短至1小時以內(nèi)，兩地間形成“一小時生活圈”。

　　9月28日上午9時15分，福廈高鐵首趟復(fù)興號智能動車組G9801次列車從福州南站緩緩開出，一路南下，奔向廈門北站。這標(biāo)志著中國首條時速350公里跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運(yùn)營。福廈高鐵北起福州，途經(jīng)莆田、泉州，南至廈門和漳州，全長277公里。開通后，福州至廈門的列車運(yùn)行時間將從現(xiàn)在的2小時左右縮短至1小時以內(nèi)，兩地間形成“一小時生活圈”。

　　9月28日上午9時15分，福廈高鐵首趟復(fù)興號智能動車組G9801次列車從福州南站緩緩開出，一路南下，奔向廈門北站。這標(biāo)志著中國首條時速350公里跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運(yùn)營。福廈高鐵北起福州，途經(jīng)莆田、泉州，南至廈門和漳州，全長277公里。開通后，福州至廈門的列車運(yùn)行時間將從現(xiàn)在的2小時左右縮短至1小時以內(nèi)，兩地間形成“一小時生活圈”。

　　9月28日上午9時15分，福廈高鐵首趟復(fù)興號智能動車組G9801次列車從福州南站緩緩開出，一路南下，奔向廈門北站。這標(biāo)志著中國首條時速350公里跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運(yùn)營。福廈高鐵北起福州，途經(jīng)莆田、泉州，南至廈門和漳州，全長277公里。開通后，福州至廈門的列車運(yùn)行時間將從現(xiàn)在的2小時左右縮短至1小時以內(nèi)，兩地間形成“一小時生活圈”。

　　9月28日上午9時15分，福廈高鐵首趟復(fù)興號智能動車組G9801次列車從福州南站緩緩開出，一路南下，奔向廈門北站。這標(biāo)志著中國首條時速350公里跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運(yùn)營。福廈高鐵北起福州，途經(jīng)莆田、泉州，南至廈門和漳州，全長277公里。開通后，福州至廈門的列車運(yùn)行時間將從現(xiàn)在的2小時左右縮短至1小時以內(nèi)，兩地間形成“一小時生活圈”。

　　9月28日上午9時15分，福廈高鐵首趟復(fù)興號智能動車組G9801次列車從福州南站緩緩開出，一路南下，奔向廈門北站。這標(biāo)志著中國首條時速350公里跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運(yùn)營。福廈高鐵北起福州，途經(jīng)莆田、泉州，南至廈門和漳州，全長277公里。開通后，福州至廈門的列車運(yùn)行時間將從現(xiàn)在的2小時左右縮短至1小時以內(nèi)，兩地間形成“一小時生活圈”。

　　9月28日上午9時15分，福廈高鐵首趟復(fù)興號智能動車組G9801次列車從福州南站緩緩開出，一路南下，奔向廈門北站。這標(biāo)志著中國首條時速350公里跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運(yùn)營。福廈高鐵北起福州，途經(jīng)莆田、泉州，南至廈門和漳州，全長277公里。開通后，福州至廈門的列車運(yùn)行時間將從現(xiàn)在的2小時左右縮短至1小時以內(nèi)，兩地間形成“一小時生活圈”。

　　9月28日上午9時15分，福廈高鐵首趟復(fù)興號智能動車組G9801次列車從福州南站緩緩開出，一路南下，奔向廈門北站。這標(biāo)志著中國首條時速350公里跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運(yùn)營。福廈高鐵北起福州，途經(jīng)莆田、泉州，南至廈門和漳州，全長277公里。開通后，福州至廈門的列車運(yùn)行時間將從現(xiàn)在的2小時左右縮短至1小時以內(nèi)，兩地間形成“一小時生活圈”。