三明市始終把糧食收購作為一項重要任務(wù)牢牢抓在手上，實行全過程銜接、全要素保障，通過壓實責任、抓實舉措、落實到位，精準助力農(nóng)民把“好收成”轉(zhuǎn)化為“好收入”，守牢農(nóng)民種糧“賣得出”底線。近日，三明市在全省糧食和物資儲備工作會議上，作了2024年糧食收購工作典型經(jīng)驗交流。

　　去年，三明市發(fā)改（糧儲）系統(tǒng)緊緊圍繞“有人收糧、有錢收糧、有倉收糧、有車運糧”等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，設(shè)立收購點99個，騰出倉容22萬噸，落實收購貸款1.58億元，對符合政策的收購貸款進行貼息補助。同時，做到在收購期間取消雙休日，早開門、晚收秤，不留隔夜糧，推廣使用“預(yù)約收購、上門收購”，讓售糧農(nóng)民少跑腿、少等候，同時在收購點開設(shè)休息室，提供茶水、藥品、毛巾等服務(wù)；售糧款和直接補貼款，分別通過“一折通”或“一卡通”，一次性兌現(xiàn)給售糧農(nóng)戶，讓農(nóng)民交“明白糧”“舒心糧”“放心糧”。

　　在糧食收購監(jiān)測預(yù)警上，全市發(fā)改（糧儲）系統(tǒng)建立了收購信息研判專班，及時向農(nóng)戶和收儲企業(yè)發(fā)布政策、供求形勢、價格變動等情況；在糧食定價上，積極向省糧儲局及省儲備糧公司提供儲備訂單糧食定價決策參考，充分實現(xiàn)種糧農(nóng)戶利益保障，優(yōu)糧優(yōu)價成效明顯，農(nóng)戶售糧積極性高漲；在引導(dǎo)市場化收購上，加強與泉州、龍巖等地產(chǎn)銷協(xié)作，引導(dǎo)備案企業(yè)入市收購，全年市場化收購5萬噸，比上年同期多4.5萬噸，市場化收購數(shù)量創(chuàng)歷年新高，有效緩解政府收購壓力；在儲備調(diào)控上，發(fā)揮政府儲備調(diào)節(jié)作用，對市本級2928噸、三元區(qū)3000噸儲備輪換糧源，及時調(diào)整采購三明本地糧，滿足余糧農(nóng)戶的售糧需求；在產(chǎn)后服務(wù)中心建設(shè)上，在全省率先發(fā)行政府一般債4400萬元建設(shè)國有糧食產(chǎn)后服務(wù)中心，推廣代收購、代烘干、代清理、代儲存、代銷售“五代”服務(wù)經(jīng)驗做法，與時俱進實現(xiàn)節(jié)糧減損和推進收購方式的創(chuàng)新。

　　顯然，不僅僅是要統(tǒng)一那個結(jié)果，富強，人民安居樂業(yè)，中華民族實現(xiàn)偉大復(fù)興，這才是我們要的終極結(jié)果，只是這個復(fù)興過程中的一環(huán)。

　　特朗普重磅發(fā)聲，事關(guān)4月2日關(guān)稅協(xié)議！加拿大總理：特朗普沒有對關(guān)稅威脅作出讓步；這國總統(tǒng)堅決反對......

　　特朗普在前往佛羅里達的“空軍一號”上接受記者采訪時被問及是否愿意與英國等討論達成降低對美關(guān)稅協(xié)議的問題時表示，“如果我們能從這筆交易中得到一些東西，這是有可能的——但你知道，我們已經(jīng)被利用了40年，甚至更久。這種事情不會再發(fā)生了。但是，是的，我當然愿意接受。”

　　中國留學(xué)生回憶地震逃生：絕望爬30層樓，給家中留遺言 當?shù)貢r間3月28日，緬甸發(fā)生7.7級地震。由于地震波及周邊，身處泰國曼谷的中國留學(xué)生張同學(xué)向澎湃新聞講述了自己的逃生經(jīng)歷，他稱下樓過程中一度非常絕望。

　　南部戰(zhàn)區(qū)正告菲方 停止在南海挑事 堅決捍衛(wèi)主權(quán)安全和南海地區(qū)和平穩(wěn)定

　　美國商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2024 年汽車貿(mào)易逆差高達 1200 億美元，占整體貿(mào)易逆差的 22%。特朗普試圖復(fù)制鋼鐵行業(yè)的 “成功”:2023 年鋼鐵關(guān)稅讓國內(nèi)產(chǎn)量提升 15%，盡管消費者為此多付 80 億美元。

　　炒南瓜籽的蛋白質(zhì)含量高達 36%，在常見堅果中位列第一名，是葵花子的近 1.6 倍。有文獻提到，南瓜籽蛋白質(zhì)在人體中的吸收率還不錯，為 88%~97%，閑暇時嗑 1 小把就能幫我們補充近 4 克蛋白質(zhì)。

　　近日，長沙市麓山國際實驗學(xué)校上了新款校服，系連帽衫款式，分為藏青和白色兩款。據(jù)悉，這位出鏡的女同學(xué)名叫賴慧梓，來自麓山國際實驗中學(xué)高一2403班。

　　3 月 20 日，長江和記發(fā)布的財報中，這句看似輕描淡寫的表述，成為李嘉誠團隊最核心的 “自證”論據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2024 年長和總營收 4766.82 億港元，港口業(yè)務(wù)收入 452.82 億港元，雖同比增長 11%，但在零售、財務(wù)投資等板塊面前，確實顯得 “微不足道”。